Der Bericht von Citi Global Wealth Investments CGWI trägt den Titel „Roadmap to Recovery” und gibt einen Ausblick auf die Märkte 2023. Die Analysten gehen davon aus, dass sich das globale Wachstum im laufenden Jahr weiter verschlechtern werden. Das ist notwendig, um Kräfte zu sammeln und sich anschließend auf die Weg in die Genesung zu machen. Zunächst geht man von einer defensiven Haltung der Anleger aus, denn die Stimmung wird sich zunächst weiter abkühlen. Später soll es aber eine Wende mit potenziellen Möglichkeiten auf den Kapitalmärkten geben.
- Politik der FED wird weiter für Lähmung an den Märkten sorgen
- Renditen nur durch qualitativ hochwertige Aktien und Anleihen möglich
- Ende 2023 konzentrieren sich die Märkte auf Erholung im Jahr 2024
- Wenn Zinssätze Höchststand erreichen, rät Citi zu Wachstumsaktien
Hält Bullenmarkt des US-Dollar an?
Während die steigenden Zinsen der FED viele Anleger beschäftigt, rät Citi Anleger dazu, die unaufhaltsamen Trends der Transformation der Weltwirtschaft nicht aus den Augen zu lassen. Vor einer Rezession gab es historisch gesehen noch nie einen Bullenrun. Stattdessen resultiert ein lange anhaltender Bärenmarkt in schlechten Prognosen und oft auch in einer Rezession. Typischerweise beginnt ein Bullenmarkt etwa in der Mitte einer Rezession.
Die schlechten Monate unter bärischer Absicht und die starken Reaktionen der Zentralbanken haben dazu geführt, dass die Rezession schnell Auswirkungen hatte. Daher kann es sein, dass die Märkte jetzt von einem früheren Tiefpunkt innerhalb der schweren Rezession profitieren. Schon ab Ende November war ein rezessiver Rückgang der Beschäftigung festzustellen. Citi erwartet, dass Investoren während 2023 sehnsüchtig auf 2024 und die dringend notwendige Erholung warten.
Positiv sieht die Bankengruppe die Entwicklungen in der Vergangenheit. Denn es gab bisher nur zwei Situationen, einschließlich der Weltwirtschaftskrise, in denen im vergangenen Jahrhundert US-Aktien mehr als 2 Jahre gebraucht haben, um sich wieder zu erholen. Bis es jetzt auch wieder so weit ist, mag es aber noch zu schmerzhaften Verlusten an anderen Stellen kommen.
We enable investors to pursue simultaneous societal change and competitive financial returns. Harlin Singh Urofsky Global Head of Sustainable Investing. Quelle
Der US-Dollar befindet sich noch immer in einem mächtigen Anstieg. Das ist das dritte Mal, dass sich die Leitwährung seit 1971 in einem derart starken und langanhaltenden Bullenmarkt befindet. Es besteht allerdings die Möglichkeit, dass er länger im Hoch verweilt, als das seine Fundamentaldaten eigentlich rechtfertigen würden. Das war schon mal so, und zwar während der Rezession in den 80er Jahren, als die FED 1982 mit Lockerungen ihrer Zinspolitik begann, der US-Dollar jedoch noch bis 1985 anstieg.
Denselben Effekt konnte man fast das gesamte Jahr 2002 feststellen, obwohl 2001 die Tech-Blase geplatzt war. Trotz starkem Rückgang der Realzinsen und einem dramatischen Rückgang des Eigenkapitals konnte nichts den US-Dollar aufhalten und stieg ein Großteil des Jahres 2002 weiter. Angesichts dessen ist es schwer vorherzusagen, wie sich der US-Dollar weiterentwickelt.
Die Welt befindet sich im Griff einer Energiekrise
Verbraucher und Unternehmen in mehreren Regionen leiden bereits unter höheren Kosten für Strom und Gas. Das Epizentrum der Krise liegt in Europa, wo Russlands nahezu eingestellte Erdgasexporte die Preise dramatisch in die Höhe getrieben haben. Zu den Folgen gehören geringeres Wirtschaftswachstum, höhere Inflation und Entbehrungen. Dies hat zu einem Wiederaufleben der Nutzung fossiler Brennstoffe geführt.
Seit 2021 gibt es den börsennotierten grünen Handel, auch als nachhaltiges Investment oder Impact Investing bezeichnet. Der Markt ist breit gestreut und eine Vielzahl von Akteuren steht bereit, darunter Spezialisten für Erneuerbare Energien, Energiespeicher, Elektrofahrzeuge, Wärmepumpen oder nachhaltige Materialien.
Die Analysten von citi gehen davon aus, dass in dieser Branche mittelfristig Gewinne möglich sind, und ein geringes Risiko darstellen, als der Sektor der fossilen Brennstoffe. Dennoch ist der wirtschaftliche Schaden in Europa durch die Abhängigkeit von russischem Erdgas immens. Mit Preisen, die mehr als 40 % höher liegen, als noch vor einem Jahr, erreicht die Inflation Werte von fast 11 %.
Die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen kann Kriege auslöschen, Wirtschaften vernichten und die Sicherheit ganzer Nationen bedrohen. Wirtschaftliches Wohlergehen hat dazu geführt, dass Nationen ihre Außenpolitik anpassen mussten und Kompromisse eingingen. Der Umstieg auf erneuerbare Energien stärkt die wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit von Ländern und ihre nationale Sicherheit.
Elektrifizierung und E-Mobilität vorantreiben
Durch die Einführung von E-Autos ist die Grundlage für den Ausstieg aus fossilen Energien gelungen. Aber trotz dieser ermutigen Fortschritte ist es in der Tag noch ein sehr langer Weg, bis die Technologie in der breiten Masse akzeptiert wird und auch bezahlbar ist. Denn trotz staatlicher Subventionen sind elektrisch betriebene Fahrzeuge noch immer teurer als vergleichbare Verbrenner.
Das Ziel von Netto-Null-Emissionen zu erreichen, wird viel Anstrengungen brauchen und noch mehr Geld kosten. Damit das am Ende nicht die Halter von E-Autos zahlen, hat C+Charge ein innovatives Konzept entwickelt. Mit der Basis der Blockchain lässt sich ein einheitliches Bezahlsystem integrieren, mit dem Benutzer und Token-Inhaber von C+Charge an den Ladesäulen im öffentlichen Raum bezahlen können.
Die Transaktionen werden auf der Blockchain abgespeichert, transparent und sicher. Für jede Aufladung über eine der angeschlossenen Ladepunkte erhalten die Benutzer von C+Charge Punkte. Diese lassen sich später in NFT eintauschen, die Emissionsgutschriften darstellen. Diese sogenannten Carbon Credits sind auch als CO₂-Zertifikate bekannt und lassen sich an speziellen Börsen handeln.
Dieser sogenannte Quotenhandel bietet Unternehmen die Möglichkeit, Gutschriften für ihre Treibhausgase zu kaufen, wenn die eigenen Zertifikate nicht mehr ausreichen. Bisher waren die Gutschriften allerdings nur den Unternehmen der Branche, also beispielsweise Herstellern von E-Autos und Ladesäulen sowie den Betreibern von Ladepunkten möglich. Da der Emissionshandel vor knapp 2 Jahren für den Privathandel geöffnet wurde, können die Zertifikate frei gehandelt werden. Diesen Vorteil gibt C+Charge an Halter von E-Autos weiter.
Das die dringend benötigt werden, ist angesichts voller Auftragsbücher bei gleichzeitig sinkenden Grenzwerten, offensichtlich. Halter von E-Autos profitieren von C+Charge gleich dreifach:
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- Punktegutschriften für Emissionszertifikate
Anleger können jetzt im Pre-Sales den Utility-Token $CCGH günstig erwerben und bald schon von den zahlreichen Vorteilen profitieren. Steigen Sie jetzt bei C+Charge ein!
Fazit: Es gibt viele Risiken beim Investieren, unabhängig von Inflation und Rezession. Handelskriege, unterbrochene Lieferketten, technologische Enttäuschungen und politische Kurswechsel kommen dieses Jahr noch erschwerend hinzu. Eine Strategie, die die Regeln des freien Marktes befolgt und gleichzeitig gegen bestehende und zukünftige Risiken absichert, ist derzeit die einzige Chance, verhältnismäßig gut durch die wirtschaftlich schwierigen Zeiten zu kommen.
Von Experimenten sollten Anleger derzeit absehen und sich stattdessen um ein robustes, weil diversifiziertes, Portfolio kümmern. Saubere Energie und elektrisch betriebene Fahrzeuge werden unsere Verkehrsstrategien in der Zukunft prägen. Anleger können mit C+Charge den Vorteil eines nachhaltigen Investments nutzen und sich als Frühinvestor von Anfang an in ein Projekt einbringen.
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Über die Autorin: Stefanie Herrnberger ist als freiberufliche Referentin und Redakteurin tätig. Ihre langjährige berufliche Erfahrung in den Bereichen Blockchain, Kryptowährungen und NFT bieten ihr den perfekten Background, um über aktuelle Nachrichten und Entwicklungen an dezentralen und zentralen Finanzmärkten zu berichten. Seit mehreren Jahren investiert Stefanie selbst in Kryptowährungen und versteht daher die Herausforderungen und Chancen für Kryptotrader.